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Preparación
campera Toyota LJ 70
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Podemos ver
en la foto el detalle del salpicadero. De izq. a der. vemos el manómetro
que nos indica la presión de trabajo del turbo, y unos cms.
por debajo vemos los interruptores de los faros (L/A y antiniebla).
siguiendo hacia la derecha por encima del salpicadero, vemos otro
manómetro,
el de la presión del calderín de aire comprimido,
el compresor se acciona mediante un interruptor
al lado de los mandos de la calefacción. Seguidamente tenemos
una consola central con altímetro e inclinómetro,
más a la derecha vemos el GPS Eagle Accumap, y al lado tenemos
el terracar, que nos servirá para seguir rutómetros
fácilmente.
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Como el
salpicadero ya está bastante concurrido, la emisora de 27
Mhz. la colocamos en la parte trasera de guantera central entre
los asientos, y el Mike lo colgamos del frente.
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Aunque
el maletero es escaso con los asientos desplegados, una buena organización
nos permitirá llevar de todo y además localizado.
En la caja amarilla colocamos lo más pesado, eslingas largas,
kit repara pinchazos, juegos de llaves y demás herramienta,
etc. En la
robusta bolsa de la puerta, colocamos la pistola con manómetro
para hinchar las ruedas, los triángulos de avería,
eslingas cortas y algunos grilletes.
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