Preparación campera Toyota LJ 70

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Podemos ver en la foto el detalle del salpicadero. De izq. a der. vemos el manómetro que nos indica la presión de trabajo del turbo, y unos cms. por debajo vemos los interruptores de los faros (L/A y antiniebla). siguiendo hacia la derecha por encima del salpicadero, vemos otro manómetro, el de la presión del calderín de aire comprimido, el compresor se acciona mediante un interruptor al lado de los mandos de la calefacción. Seguidamente tenemos una consola central con altímetro e inclinómetro, más a la derecha vemos el GPS Eagle Accumap, y al lado tenemos el terracar, que nos servirá para seguir rutómetros fácilmente.

Como el salpicadero ya está bastante concurrido, la emisora de 27 Mhz. la colocamos en la parte trasera de guantera central entre los asientos, y el Mike lo colgamos del frente.

Aunque el maletero es escaso con los asientos desplegados, una buena organización nos permitirá llevar de todo y además localizado. En la caja amarilla colocamos lo más pesado, eslingas largas, kit repara pinchazos, juegos de llaves y demás herramienta, etc. En la robusta bolsa de la puerta, colocamos la pistola con manómetro para hinchar las ruedas, los triángulos de avería, eslingas cortas y algunos grilletes.

 

 

 

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