Accesorios y mejoras SJ 413

Esto que veis es una gemela extensible, con ella conseguimos un recorrido superior de suspensión en extensión, así, la rueda buscará tracción más abajo. Este tipo de gemelas junto con unos topes de suspensión mas largos, nos permitirán colocar unos amortiguadores de mayor longitud sin modificar los soportes de éstos.

Siempre que modifiquemos los recorridos de suspensión o en ocasiones cuando aumentemos el tamaño de los neumáticos, tendremos también que prolongar los topes de suspensión para que el neumático no nos toque en el paso de rueda. Asimismo tendremos que alargar el tamaño de los latiguillos de freno para no arrancarlos en una descolgada de rueda.

En ocasiones (casi siempre), cuando actuemos en el sistema de suspensión, es más que probable que se nos queden cortos los árboles de transmisión con el peligro de que se salga el estriado. Para solucionarlo podemos cambiar la transmisión por una mas larga y si lleva cardan doble mucho mejor. Una solución más económica es  recurrir a una pieza torneada de aluminio, como se ve en la imagen, que prolonga el árbol.

A la izquierda vemos los pasos de rueda ensanchados con fibra 4 cm.  A fin de que cubran el neumático más grande y no tener problemas en la ITV. A la derecha vemos el soporte para el Jerrican de acero inoxidable lacado en negro, y el parachoques trasero de chapa doblada con los pilotos integrados .

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