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Bandeja Para El Maletero Por Jorge Sequí |
Con objeto de evitar que miradas
curiosas puedan ver lo que llevamos en el maletero de nuestro 80,
hemos decidido cubrirlo con una bandeja artesanal. Las medidas de nuestro pequeñín,
nos obligaran a realizar una bandeja de 1500 mm x 1000 mm aprox. Para ello necesitaremos el siguiente material: - Tubo de aluminio de 30 mm (6 metros) Primero cortaremos el perfil con forma de "C" en 2 segmentos de unos 700 mm. A continuación lo presentaremos en los laterales. Podremos comprobar que las esquinas del perfil entorpecen el correcto ajuste del mismo al lateral, así que procederemos a cortar ambas esquinas. Otra cosa a tener en cuenta, es que la anchura del maletero junto a los asientos traseros es algo superior a la de la zona trasera, así que tendremos que intercalar unas chapas de unos 3mm que permita que ambos perfiles sean paralelos en toda su longitud.
Ahora destapizaremos los laterales, para ver donde podemos atornillar el perfil y que se agarre a la chapa interior. Tomaremos medidas y taladraremos los agujeros pasantes en el perfil de aluminio, avellanándolos para que no sobresalga la cabeza de los tornillos. A continuación, utilizando los tornillos auto-roscantes, atornillaremos el perfil a los laterales de plástico del maletero hasta que lleguen a la chapa que hay en la parte superior de los mismos. Esto permitirá que nuestro perfil quede fuertemente fijado para soportar el esfuerzo que eventualmente podamos hacer sobre nuestra bandeja.
Una vez hecho esto, tomaremos medida
de la longitud que tendrán que tener las barras de aluminio
que formarán las costillas. Para que estas barras se deslicen
sobre las guías, hemos decidido incorporar unos rodamientos
en ambos extremos. La unión de los rodamientos con la barra,
la haremos introduciendo en los extremos de las barras unos tacos
de madera de 28-29mm de diámetro y atornillando los rodamientos
a este taco. Para que el tubo de aluminio no roce con el perfil,
interpondremos entre el rodamiento y el tubo una tuerca a modo de
separador.
Siguiendo este mismo procedimiento, realizaremos 4 barras iguales. La ultima barra, será la que se "cuelgue" en la zona más cercana al portón. Para ello fijaremos los soportes a los laterales, introduciendo unos separadores, para facilitar el montaje y desmontaje de la esta barra, puesto que si la ajustamos mucho a la anchura disponible, rayaremos constantemente los laterales del vehículo. Ya tenemos la estructura, ahora solo falta recubrirla con tejido a nuestro gusto. En este caso hemos elegido un recubrimiento vinílico.
Lo pegaremos alrededor de la primera barra, que será la que se quede junto a los asientos traseros. Llegado este paso, nos daremos cuenta que para poder estirar la bandeja, debemos fijar de algun modo esta primera barra. Así que practicaremos un orificio en la guía que mediante la introducción de un pasador, evite que esta barra se deslice. Cuando necesitemos sacar algo del maletero abatiendo los asientos, podremos empujar la bandeja hacia atrás, quitando estos pasadores.
A continuación, y dejándola caer sobre las otras 3 barras, tensaremos la tela hasta llegar a la ultima barra, donde la pegaremos, del mismo modo que hemos hecho en la primera barra. Claro está, que antes hay que dar unos recortes por allí y por allá para ajustar la tela a la forma trapezoidal de los pilares traseros. Ya solo queda medir la distancia que dejaremos entre las 4 barras deslizantes, y pegar
las 3 ultimas dejándolas equidistantes. Para ello pegaremos por bajo unas cintas que dejen el hueco justo para las barras, pero que permitan que la misma gire libremente para evitar desalineamientos. Ahora solo queda esperar que dure y que el calor no despegue las uniones que hemos realizado. También habrá que probarla en caminos, para saber si acabamos de instalar un sonajero en el coche, en este caso, se podrá solucionar forrando el interior del perfil con fieltro. |
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